মেট্রোরেল নিয়ে নেটিজেনদের মন্তব্য

মেট্রোরেল চালু হতে এক বছর লাগবে এমন ঘোষণার পর এক মাসের মধ্যেই কিভাবে মেট্রোরেল চালু হচ্ছে প্রশ্ন নেটিজেনদের।

মেট্রোরেল চালু হতে এক বছর লাগবে এমন ঘোষণার পর এক মাসের মধ্যেই কিভাবে মেট্রোরেল চালু হচ্ছে প্রশ্ন নেটিজেনদের। কোটা সংস্কার আন্দোলন ঘিরে গত ১৯ জুলাই মেট্রোরেলের মিরপুর-১০ ও কাজীপাড়া স্টেশনে ভাংচুর ও অগ্নিসংযোগ করা হয়। ব্যাপক ক্ষতিগ্রস্ত হয় স্টেশন দুটি। সংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন, সম্ভাব্য আর্থিক ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ প্রায় ৫০০ কোটি টাকা!
মেট্রোরেল সংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন, মিরপুর-১০ স্টেশনের ই-সিস্টেমের পুরোটাই ধ্বংস হয়ে গেছে। এটি পুনরায় সচল করতে প্রায় ২৫০ কোটি টাকা লাগতে পারে। অন্যদিকে কাজীপাড়া স্টেশনের ই-সিস্টেম অর্ধেকের বেশি নষ্ট হয়েছে। এটি ঠিক হতেও প্রায় ১০০ কোটি টাকা ব্যয় হবে। এছাড়াও স্টেশন দুটির পাঞ্চ মেশিন, ভেন্ডিং মেশিন, বিভিন্ন ডিভাইস, কম্পিউটারসহ অন্যান্য জিনিসপত্রের ক্ষয়ক্ষতি মেরামতে প্রায় ২০০ কোটি টাকা লেগে যেতে পারে।
আগামী ১৭ আগস্ট থেকে বন্ধ থাকা মেট্রোরেল চালুর সিদ্ধান্ত নেয়া হয়েছে। রোববার (১১ আগস্ট) এ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।

এর আগে, শনিবার (১০ আগস্ট) ডিএমটিসিএলের একটি সূত্র গণমাধ্যমকে নিশ্চিত করে জানিয়েছিল, কবে নাগাদ মেট্রো চলাচল শুরু হবে, তা অন্তর্বর্তীকালীন সরকার চূড়ান্ত করবে। দুই স্টেশন ছাড়া ১৪ স্টেশনে মেট্রোরেল যেকোনো সময় চালু করা সম্ভব। সিদ্ধান্ত পেলেই মেট্রোরেল চালু করা হবে।

ডিএমটিসিএল সূত্র জানায়, মেট্রোরেলর সব ব্যবস্থাই সচল আছে। তবে দীর্ঘদিন বন্ধ থাকলে এর সব ব্যবস্থা ঠিক আছে কি না, তা দেখার জন্য পরীক্ষামূলক চালানোর আন্তর্জাতিক রীতি আছে। সে ক্ষেত্রে উচ্চপর্যায়ের অনুমতি পেলে পরীক্ষামূলক চলাচল শুরু হবে। তবে পরীক্ষামূলক চলাচল এক দিন না আরও বেশি করা হবে, তা নির্ভর করছে ডিএমটিসিএলের কারিগরি দলের ওপর।
তথ্যসূত্র -আর টিভি অনলাইন এবং দৈনিক সমকালের অনলাইন আর্টিকেল

বিশ্লেষণ
মে‌ট্রো‌রে‌লের ক্ষ‌তিগ্রস্থ মিরপুর ১০ ও কা‌জিপাড়া মে‌ট্রো‌রেল স্টেশন চালু কর‌তে মে‌ট্রো‌রে‌লের এম‌ডি ব‌লে‌ছেন এক বছর লাগ‌বে। কারন হিসা‌বে ব‌লে‌ছেন জাপান থে‌কে অর্ডার দি‌য়ে যন্ত্রপা‌তি এনে রি‌পেয়ার কর‌তে এই সময় লাগ‌বে।

অনেকের কা‌ছে ম‌নে হয় বু‌য়েট আর এমআইএস‌টি এর (ইঞ্জিনিয়ার)ছাত্রদের নি‌য়োগ কর‌লে ওরা এক মা‌সের ম‌ধ্যে দেশীয় টেক‌নোল‌জি দি‌য়ে মে‌ট্রো‌রেলের দুইটি স্টেশন চালু কর‌তে পার‌বে! বিভিন্ন সোশ্যাল মিডিয়ায় নেটিজেনদের আলোচনা স্টেশন চালু কর‌তে এক বছর লাগ‌বে কেন?

এদিকে অন্তর্বর্তীকালীন সরকারের দায়িত্ব গ্রহণের পর সংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন, আগামী ১৭ আগস্ট থেকে বন্ধ থাকা মেট্রোরেল চালুর সিদ্ধান্ত নেয়া হয়েছে। রোববার (১১ আগস্ট) এ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।

অনেকের যুক্তি ডে‌মো ট্রেন চীন থেকে আমদানী ক‌রে‌ছিল ৬০০ কো‌টি টাকায়,যা অল্প ক‌য়েক বছ‌রেই নস্ট। পরবর্তীতে চায়না এর পুনঃমেরামতে অ‌নেক টাকা দাবি করার কার‌নে দেশীয় প্রযুক্তিতে মেরামত করে দুই একটা ডে‌মো ট্রেন চালু হ‌য়ে‌ছিল।
সুতরাং দেশীয় প্রকৌশলীদের সক্ষমতা রয়েছে।

এছাড়াও এখন দাবি উঠেছে মেট্রো ট্রেনের এম‌ডি বদল ক‌রে‌ দ্রুত দুইটি স্টেশন চালু করার।বিশাল অংকের ক্ষতি দেখিয়ে দুর্নীতির মাধ্যমে টাকা লোটের ষড়যন্ত্র দেখছে অনেকে,তাই মেট্রোরেল সংশ্লিষ্ট ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের বিরুদ্ধে সোশ্যাল মিডিয়ায় বিভিন্ন অভিযোগ উঠেছে। অনেকে এও বলছেন তাহলে এতদিন কি এভাবেই সীমাহীন দুর্নীতির মাধ্যমে চলছিল আমাদের দেশের বিভিন্ন মেগা প্রকল্পগুলো? উন্নয়নের নামে এভাবেই কি লুটতরাজ চলছিল দেশব্যাপী?
আপনার মতামত কি এ বিষয়ে জানাতে পারেন।
লেখক: 
এ আর শাহীন, কলামিস্ট